Dekpol podjął decyzję o docelowej nazwie Aparthotelu powstającego w ramach kompleksu Nowa Motława na...

Warszawska spółka wchodząca w skład francuskiej grupy Orpea zajmie część zespołu klasztornego bonifr...

Przy stacji kolejowej w północnej części miasta przybędzie kilkadziesiąt miejsc parkingowych. Powsta...

W Zaczerniu (powiat rzeszowski, gmina Trzebownisko) pod Rzeszowem trwa realizacja kolejnej inwestycji polskiej, notowanej na GPW, spółki ML System – producenta innowacyjnych rozwiązań fotowoltaiki zintegrowanej z budownictwem. W zakładzie o łącznej powierzchni prawie 20 tys. mkw. docelowo zatrudnienie znajdzie 120 osób. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Commercecon.

Dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) otrzymał projekt pn. „Budowa gazociągu Kędzierzyn-Koźle – Racibórz – Rybnik”.

Spółka wykonała umocnienia terenu pod gazociągiem DN300 Ołtaszyn–Kudowa, zlokalizowanym wzdłuż brzegu rzeki Nysy Kłodzkiej oraz przebudowała półkilometrowy odcinek tego gazociągu w miejscowości Bardo. Wyremontowane zostały także dwie stacje gazowe zalane podczas powodzi: w Kłodzku i Boguszynie.

Spółka GAZ-SYSTEM otrzymała ponad 86 mln zł wsparcia z funduszu FEnIKS na budowę gazociągu Nowe Tłoki – Sulechów. Umowa została podpisana z Instytutem Nafty i Gazu – Państwowym Instytutem Badawczym. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województw wielkopolskiego i lubuskiego.

Spółka Hornet – Polskie Drony zaprezentowała linię produkcyjną bezzałogowych statków powietrznych. Te płatowce w układzie „delta” o napędzie spalinowym mają długość 2,6 metra i rozpiętość skrzydeł 2,2 metra. Ważąca 85 kg konstrukcja może rozwinąć prędkość ponad 200 km/h, a jej zasięg operacyjny w zależności od wyposażenia to 400 kilometrów (w wersji podstawowej), do nawet 900 – 1200 kilometrów.

Firma świadcząca usługi logistyczne wynajęła dodatkowo ponad 3 tys. mkw. powierzchni w Śląskim Centr...

Firma MBS Logistics wynajęła blisko 2 800 mkw. powierzchni magazynowej oraz ok. 70 mkw. powierzchni...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa nie znalazł chętnych na zakup trzech nieruchomości zlokalizowanyc...

Urzędnicy wydali już zgodę na zbycie prawie jednego hektara ziemi na Jagodnie i ponad 1,2 ha na Pośw...

Mieszkańcy mogą spodziewać się nowych domów przy ulicy Smardzowskiej. Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolni...

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna dołączy do m.in. Murapolu, Vantage Development i Robyg Development...

Szwedzki Electrolux powraca ze swoimi inwestycjami na Dolny Śląsk. W 2020 roku, ze względu na pandem...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie rozpoczął budowę Panattoni Park Ruda Śl...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.